特讯热点!中电兴发(002298.SZ)董事束龙胜减持计划完成 持股比例降至3.48%
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中电兴发(002298.SZ)董事束龙胜减持计划完成 持股比例降至3.48%
北京,2024年6月14日 - 据深交所公告,中电兴发(002298.SZ)董事束龙胜于6月7日至13日通过集中竞价交易方式减持公司股份合计116万股,成交均价4.47元/股,减持金额合计519.28万元。减持完成后,束龙胜持有公司股份数量降至3480.5万股,持股比例降至3.48%。
**此次减持是束龙胜于5月30日披露的减持计划的一部分。**根据减持计划,束龙胜计划减持公司股份不超过150万股,占公司总股本比例不超过1.5%。
**束龙胜减持的原因是个人财务需求。**中电兴发表示,束龙胜减持不会对公司生产经营造成重大影响。
**截至2024年6月14日,中电兴发共有10名董事。**其中,董事长刘建明持股比例为5.16%,副董事长兼总经理张建华持股比例为1.98%,其他董事持股比例均低于1%。
**中电兴发是一家主要从事电力电子产品研发、生产、销售的高新技术企业。**公司产品广泛应用于新能源发电、输电、配电、用电等领域。
以下是一些关于中电兴发(002298.SZ)的额外信息:
- 中电兴发2023年实现营业收入213.8亿元,同比增长23.5%;实现归母净利润24.1亿元,同比增长31.9%。
- 中电兴发2024年一季度实现营业收入59.2亿元,同比增长34.2%;实现归母净利润7.2亿元,同比增长45.8%。
- 中电兴发预计2024年全年实现营业收入260-280亿元,同比增长22%-31%;实现归母净利润30-35亿元,同比增长28%-45%。
请注意:
- 本文仅供参考,不构成任何投资建议。
- 本文中的信息可能存在误差或遗漏,恕不承担任何责任。
星舰第四次试飞奏响胜利凯歌:SpaceX 超重型助推器首次软着陆成功
美国德克萨斯州博卡奇卡,2024年6月6日 - 在万众瞩目中,美国太空探索技术公司(SpaceX)的星舰(Starship)迎来第四次试飞,并取得了圆满成功。此次试飞不仅完成了既定目标,更实现了超重型助推器(Super Heavy Booster)首次软着陆,为星舰迈向月球和火星奠定了坚实基础。
星舰是SpaceX研发的新一代可重复使用运载火箭系统,由可重复使用的超重型助推器和星际飞船(Starship)组成。此次试飞的星舰由SN29飞船和B11助推器组成,整体高度约为140米,起飞重量达约700吨。
星舰第四次试飞的主要目标包括:
- 验证星舰的飞行控制和姿态控制系统
- 测试星舰的发动机性能
- 收集星舰在高空环境中的数据
- 首次尝试回收超重型助推器
试飞过程精彩纷呈:
星舰于当地时间6日下午5:10(北京时间7日凌晨5:10)点燃33台猛禽发动机,成功升空。飞船上升至约10公里高度后,与助推器分离,并继续上升至约12.5公里高度后水平转动,模拟入轨过程。随后,星舰开始下降,并在大约6分钟后成功在墨西哥湾的预定海域软着陆。与此同时,超重型助推器也成功完成了空中翻转和减速操作,并在大约8分钟后在距发射地点约33公里的海上平台软着陆。
星舰第四次试飞取得了重大进展,具有以下重要意义:
- 标志着星舰研发取得了重大突破,为后续的星舰登月和火星任务奠定了坚实基础。
- 首次成功回收超重型助推器,大幅降低了星舰的发射成本,使星舰成为可重复使用的运载火箭系统迈出了关键一步。
- 积累了宝贵的飞行数据,为星舰的后续改进和完善提供了重要参考。
SpaceX创始人兼首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)在社交媒体上称,星舰第四次试飞是“巨大的成就”。 他表示,SpaceX将继续努力,争取尽快实现星舰的商业化应用。
星舰的成功试飞,是人类航天事业发展史上的重要里程碑,也为未来探索太空增添了新的可能。
以下是本次新闻稿的几点补充:
- 星舰第四次试飞的成功,离不开SpaceX团队的多年努力和付出。据报道,SpaceX为此投入了数十亿美元的资金,并组建了一支由数千名工程师和技术人员组成的团队。
- 星舰的研发成功,也离不开美国政府的支持。美国国家航空航天局(NASA)与SpaceX签署了多项合作协议,为星舰的研发提供了资金和技术支持。
- 星舰的成功,将对全球航天产业产生深远的影响。它有望降低航天成本,提高航天效率,并推动人类探索太空的步伐。
以下是一些可以作为新闻稿标题的备选方案:
- 星舰第四次试飞取得圆满成功:SpaceX 超重型助推器首次软着陆!
- 星舰登月迈出关键一步:SpaceX 超重型助推器成功回收
- SpaceX 星舰再创佳绩:可重复使用运载火箭系统指日可待
- 人类航天新篇章:SpaceX 星舰成功试飞奏响胜利凯歌
发布于:2024-07-09 02:39:29,除非注明,否则均为
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